France
Les bornes de recharge de France sur une seule carte
Prises, puissance, réseaux et état de chaque point de charge, d’après la base nationale des bornes. Dans l’application GeoCharge, gratuite.
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Données au
D’où viennent les données
Les opérateurs de bornes ouvertes au public publient leurs points de charge en données ouvertes, et le point d’accès national les rassemble dans une base unique, la base IRVE, avec un fichier de l’état de chaque point de charge.
GeoCharge lit cette base pour toute la France. Les stations rapides (DC) sont toujours sur la carte ; les bornes plus lentes en courant alternatif (AC) apparaissent quand vous zoomez. Chaque opérateur envoie lui-même ses données : certains les mettent à jour rarement, et un relevé trop ancien n’est pas repris.
Les prises que vous trouverez en France
Les bornes rapides françaises proposent surtout le CCS2 pour la recharge en courant continu (DC). Beaucoup gardent un câble CHAdeMO pour les voitures japonaises plus anciennes, et de nombreuses stations ont aussi une prise Type 2 pour la recharge en courant alternatif (AC).
Ce que l’application affiche
La carte montre les stations selon la prise et la puissance. Vous pouvez limiter l’affichage à la recharge rapide (DC) ou aux points libres, préparer un trajet avec des arrêts de recharge et suivre ce que la recharge vous coûte.
Prises par nombre de stations
- Type 2
- 37 875
- Schuko
- 17 302
- CCS2
- 13 854
- CHAdeMO
- 5 044
Principaux réseaux par nombre de stations
- Freshmile
- 4 664
- IZIVIA
- 3 108
- eborn
- 1 588
- TotalEnergies
- 1 231
- Driveco
- 1 175
- CPO CITEOS Mobive
- 1 173
- Power Dot
- 1 165
- Lidl
- 1 157
Questions fréquentes
GeoCharge est-elle gratuite ?
Oui. L’application est gratuite. L’option Premium, facultative, supprime seulement la publicité.
D’où GeoCharge tire-t-elle les bornes de France ?
De la base nationale des bornes de recharge (IRVE), publiée en données ouvertes par le point d’accès national.
Voit-on si un point de charge est libre ?
Oui, quand l’opérateur publie l’état de ses points de charge. Certains le mettent à jour rarement : un relevé trop ancien n’est pas affiché comme libre ou occupé.
L’application affiche-t-elle les prix ?
Non. La base nationale ne donne pas de prix sous une forme lisible par une application. Consultez le prix sur la borne ou dans l’application de l’opérateur.
De quelle prise ai-je besoin ?
La plupart des voitures récentes en Europe se rechargent en Type 2 (AC) et en CCS2 (DC). Consultez le manuel de votre voiture, puis choisissez sa prise dans « Ma prise », dans le profil de l’application : la carte n’affichera que les stations compatibles.
Comment trouver la borne de recharge la plus proche ?
Ouvrez la carte GeoCharge et touchez le bouton de localisation : la carte se centre sur vous et affiche les bornes autour. Touchez un repère pour voir ses connecteurs, sa puissance et son opérateur, puis Naviguer pour ouvrir l’itinéraire dans votre application de cartes.
Puis-je n’afficher que les bornes rapides ou que les bornes disponibles ?
Oui. Sous le champ de recherche, le bouton Fast DC ne garde que les bornes rapides en courant continu et le bouton de disponibilité que celles qui sont libres en ce moment, lorsque les données comprennent l’état en direct. Dans votre profil, vous réglez aussi vos types de connecteurs et une puissance minimale.
Puis-je planifier un voyage avec des arrêts de recharge ?
Oui. Ouvrez Planifier un trajet, saisissez le départ et l’arrivée, choisissez votre connecteur, la puissance minimale et le niveau de batterie actuel : GeoCharge calcule un itinéraire par des bornes adaptées.
GeoCharge fonctionne-t-il dans d’autres pays ?
Oui. La même application couvre de nombreux pays européens et la Géorgie. Activez un pays dans votre profil et la carte affiche ses bornes ; un trajet qui traverse des frontières fonctionne aussi.