GeoCharge Descarcă aplicația

România

Type 2, CCS2 sau CHAdeMO: ce conector se potrivește mașinii tale?

Majoritatea stațiilor publice din Europa au doi conectori. Iată cum afli de care are nevoie mașina ta.

Cei doi conectori folosiți de majoritatea mașinilor

Type 2 este conectorul standard din Europa pentru încărcarea în curent alternativ (AC). La majoritatea stațiilor AC publice ai nevoie de propriul cablu Type 2, iar unele au cablul fixat.

CCS2 este standardul pentru încărcarea rapidă în curent continuu (DC). Arată ca un conector Type 2 cu două contacte în plus dedesubt. De aceea, în priza CCS2 a mașinii intră și un conector Type 2 pentru încărcarea AC.

CHAdeMO și ceilalți conectori

CHAdeMO este un conector DC separat, folosit de mașinile japoneze mai vechi. Modelele noi îl au rar, dar multe stații rapide încă îl oferă. Type 1, CCS1 și GB/T țin de mașini făcute pentru alte piețe și sunt rare la stațiile publice din majoritatea țărilor europene.

Cum îți găsești conectorul

Uită-te la priza de încărcare a mașinii: din ea se vede tipul conectorului, iar în manual găsești puterea maximă pentru AC și DC. În profilul GeoCharge, la „My Connector”, alege conectorul tău și harta va arăta doar stațiile potrivite pentru tine.

Teslele mai noi vândute în Europa au CCS2, așa că se încarcă la aceleași stații rapide ca celelalte mașini.

Cum este în această țară

În România predomină Type 2 și CCS2. CHAdeMO se mai găsește la o parte din stațiile rapide. Distribuția exactă este în tabelul de mai jos.

Conectori după numărul de stații

Type 2
2.653
CCS2
2.153
CHAdeMO
689
CCS1
1