België
Alle laadpalen in België op één kaart
Vrij of bezet in realtime, met de stekker, het vermogen en de exploitant, in de gratis GeoCharge-app.

Stand van
Waar de data vandaan komt
De laadpunten in Vlaanderen en Wallonië komen uit de officiële registers die die twee gewesten als open data publiceren: elk publiek en semipubliek laadpunt, met exploitant, stekker en vermogen. Brussel heeft zo'n open register niet. Daar komen de laadpunten uit de openbare laadnetwerken en uit Open Charge Map, een open database die door vrijwilligers wordt bijgehouden.
De live status komt van de laadnetwerken die hem delen via het gedeelde netwerk waarop de meeste grote exploitanten bereikbaar zijn. Voor die laadpunten ziet de app in realtime of ze vrij of bezet zijn. Bij de andere staat de status op onbekend. Prijzen worden niet gedeeld, daarom toont de app in België geen prijzen.
Welke stekkers er in België zijn
In België laad je vooral met Type 2 voor wisselstroom (AC) en met CCS2 voor snelladen met gelijkstroom (DC). CHAdeMO, dat oudere Japanse auto's gebruiken, vind je nog aan veel snelladers.
Wat de app toont
De kaart toont de laadpunten per stekker en vermogen en kleurt ze vrij of bezet. Je kunt de weergave beperken tot snelladers (DC), een reis met laadstops plannen en bijhouden wat het laden kost. Snelladers zie je altijd; de laadpalen langs de straat verschijnen zodra je inzoomt.
Stekkers naar aantal locaties
- Type 2
- 24.656
- CCS2
- 2.286
- CHAdeMO
- 25
- Schuko
- 6
- Type 1
- 3
Grootste netwerken naar aantal locaties
- TotalEnergies
- 3.943
- ENGIE Vianeo
- 2.959
- Allego
- 2.335
- Smappee
- 2.308
- E-Flux by Road
- 1.700
- Mobiflow
- 1.354
- Tap Electric
- 718
- EZ Charge
- 632
Plaatsen met de meeste locaties
Veelgestelde vragen
Is GeoCharge gratis?
Ja. De app is gratis. De vrijwillige premium-optie haalt alleen de advertenties weg.
Waar komen de laadpalen in België vandaan?
Uit de officiële registers van laadpunten van Vlaanderen en Wallonië, die als open data verschijnen. De live status komt van de laadnetwerken die hem delen. In Brussel vult Open Charge Map aan.
Zie ik of een laadpunt vrij is?
Ja. Voor de netwerken die hun status delen, toont de app vrij of bezet en ververst dat om de paar minuten. De kaart kan daarbij iets achterlopen.
Toont de app prijzen?
In België niet. De gebruikte data bevat geen prijzen. De prijs vind je aan de laadpaal of in de app van de exploitant.
Welke stekker heb ik nodig?
De meeste nieuwe auto's in Europa laden met Type 2 (AC) en CCS2 (DC). Kijk in de handleiding van je auto welke stekker hij heeft en kies die in het profiel van de app onder 'Mijn stekker': de kaart toont dan alleen laadpunten die bij je passen.
Hoe vind ik het dichtstbijzijnde laadpunt?
Open de GeoCharge-kaart en tik op de locatieknop: de kaart centreert op jou en toont de laadpunten in de buurt. Tik op een markering voor connectoren, vermogen en exploitant en daarna op Navigeren om de route in je kaartenapp te openen.
Kan ik alleen snelladers of alleen beschikbare laadpunten tonen?
Ja. Onder het zoekveld houdt de knop Fast DC alleen snelladers op gelijkstroom over en de beschikbaarheidsknop alleen laadpunten die nu vrij zijn, waar de gegevens de live status bevatten. In je profiel stel je ook je connectortypes en een minimumvermogen in.
Kan ik een reis met laadstops plannen?
Ja. Open Reis plannen, vul vertrek en bestemming in, kies je connector, het minimumvermogen en je huidige acculading, en GeoCharge plant een route langs passende laadpunten.
Werkt GeoCharge ook in andere landen?
Ja. Dezelfde app dekt veel Europese landen en Georgië. Zet in je profiel een land aan en de kaart toont de laadpunten ervan; ook een reis over de grens lukt.