Türkiye
Type 2, CCS2 veya CHAdeMO: aracına hangi soket uyar?
Avrupa’daki kamuya açık şarj istasyonlarının çoğunda iki soket bulunur. Aracının hangisine ihtiyaç duyduğunu böyle anlarsın.
Çoğu aracın kullandığı iki soket
Type 2, Avrupa’da alternatif akımla (AC) şarj için standart sokettir. Kamuya açık AC istasyonlarının çoğunda kendi Type 2 kablona ihtiyaç duyarsın, bazılarında ise sabit kablo vardır.
CCS2, doğru akımla (DC) hızlı şarjın standardıdır. İki ek temas ucu olan bir Type 2 sokete benzer. Bu yüzden aracın CCS2 girişi, AC şarj için Type 2 fişini de kabul eder.
CHAdeMO ve diğer soketler
CHAdeMO, eski Japon araçların kullandığı ayrı bir DC sokettir. Yeni modellerde nadiren bulunur, ancak birçok hızlı şarj istasyonu hâlâ sunar. Type 1, CCS1 ve GB/T, başka pazarlar için üretilmiş araçlara aittir ve Avrupa ülkelerinin çoğunda kamuya açık istasyonlarda nadir görülür.
Kendi soketini nasıl bulursun
Aracındaki şarj girişine bak: soketin türünü gösterir, kullanım kılavuzu da en yüksek AC ve DC gücünü belirtir. GeoCharge profilinde “Soket tipim” bölümünde kendi soketini seç, harita yalnızca uygun istasyonları göstersin.
Avrupa’da satılan yeni Tesla modelleri CCS2 kullanır; bu yüzden diğer araçlarla aynı hızlı şarj istasyonlarında şarj olurlar.
Bu ülkedeki durum
Türkiye’de en yaygın iki soket CCS2 ve Type 2’dir. CHAdeMO nadirdir. Tam dağılımı aşağıdaki tablo gösterir.
İstasyon sayısına göre soketler
- CCS2
- 8.085
- Type 2
- 7.318
- CHAdeMO
- 193