Type 2, CCS2 o CHAdeMO: quale connettore ha la tua auto?

Type 2 è il connettore standard per la ricarica in corrente alternata (AC) in Europa. Alla maggior parte delle colonnine AC pubbliche serve il proprio cavo Type 2, anche se alcune hanno il cavo fisso.

CCS2 è lo standard della ricarica rapida in corrente continua (DC). Sembra un connettore Type 2 con due contatti in più sotto. Per questo la presa CCS2 dell’auto accetta anche una spina Type 2 per la ricarica in AC.

CHAdeMO è un connettore DC a parte, usato dalle auto giapponesi più vecchie. I modelli nuovi raramente lo hanno, ma molte stazioni rapide lo offrono ancora. Type 1, CCS1 e GB/T appartengono ad auto costruite per altri mercati e sono rari nelle stazioni pubbliche della maggior parte dei paesi europei.

Guarda la presa di ricarica dell’auto: mostra il tipo di connettore, e il libretto indica la potenza massima in AC e in DC. Nel profilo GeoCharge, sotto «La mia presa», scegli il tuo connettore: la mappa mostrerà solo le stazioni adatte.

I modelli Tesla più recenti venduti in Europa hanno la presa CCS2, quindi si ricaricano nelle stesse stazioni rapide delle altre auto.

In Italia prevalgono il Type 2 e il CCS2. La piattaforma nazionale indica solo AC o DC, quindi la tabella qui sotto conta il Type 2 per l’AC e il CCS2 per il DC.